
mini scooter eléctrico
Color: negro, verde, gris, scooter eléctrico Redmini.
DBAO B1
Configuración:
Potencia nominal del motor | Motor sin escobillas 48V/400W |
Batería | Baterías de plomo-ácido 48V12AH |
Cargador | 48V20E |
Controlador | 48V25A |
Velocidad | 25 km/h |
Rango | 45km |
Freno (delantero/trasero) | freno de tambor |
Luz | DIRIGIÓ |
Monitor | Pantalla LED |
Amortiguador | Suspensión delantera y trasera |
Tamaño y tipo de rueda | 3.0-10 Neumático sin cámara |
Sistema anti-robo | alarma de control remoto |
Ancho del estribo | 240MM |
Longitud del estribo | 325MM |
Espacio libre del chasis | 110MM |
Distancia entre ejes | 1060MM |
Ancho del panel lateral | 360MM |
Capacidad de escalada | 15 grados |
Peso (incluye batería) | 47KGS |
Dimensión del producto | 1160*540*1049 |
Cantidad de carga del contenedor. | 42 piezas/84 piezas |
Mini patinete eléctrico DBAO B1

Frenos de tambor delanteros y traseros, escalada sin preocupaciones

Faros delanteros de lentes de alto brillo, simples y elegantes.

Luz trasera de advertencia LED

Neumáticos duraderos 14*2,5

Color: negro, verde, gris, rojo
mini patinete eléctrico
PREGUNTAS MÁS FRECUENTES:
Cómo mantener una bicicleta eléctrica?
1. Cargue con frecuencia. Las baterías de plomo-ácido deben mantener el hábito de cargarse a medida que se usan, y no pueden esperar hasta que la batería se agote para recargarse, ya que esto afectará la vida útil de la batería. Si no se usa durante mucho tiempo, cárguelo una vez al mes. Utilice el cargador especial correspondiente para cargar.
2. Más mantenimiento. En caso de lluvia y agua estancada, no deje que el agua inunde el centro del buje; cierre el interruptor al bajarse del automóvil e infle los neumáticos en tiempos normales; use el pedal para ayudar en condiciones de carga pesada, como cuesta arriba o viento en contra; envíelo al fabricante a tiempo si hay una falla El departamento de mantenimiento especial designado repara.
3. Lubricación diligente. De acuerdo con las condiciones de uso, el eje delantero, el eje trasero, el eje inferior, el volante, la horquilla delantera, el fulcro de rotación del amortiguador y otros componentes deben limpiarse y lubricarse cada seis meses a un año (se recomienda grasa de bisulfuro de molibdeno). Las piezas de transmisión en el cubo de la rueda eléctrica han sido recubiertas con aceite lubricante especial, por lo que no es necesario fregarlas y lubricarlas por sí mismas.
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